Royal Mistral Adapter
- Lothar
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Royal Mistral Adapter
Hallo geballtes Wissen,
beim letzten Royal Mistral gab's ja die Möglichkeit, ein Manometre anzuschließen. Kennt jemand das Gewinde für den Anschluss (um es auf das heute übliche für Finimeter zu adaptieren)?
Hat einer ev. noch so einen Adapter übrig?
Gruß,
Lothar
beim letzten Royal Mistral gab's ja die Möglichkeit, ein Manometre anzuschließen. Kennt jemand das Gewinde für den Anschluss (um es auf das heute übliche für Finimeter zu adaptieren)?
Hat einer ev. noch so einen Adapter übrig?
Gruß,
Lothar
- Franz
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Re: Royal Mistral Adapter
Hallo Lothar,
inzwischen habe ich erfahren, das es am RM im Laufe der Jahre verschiedene Gewindeanschlüsse gab. Am besten Du schickst mir die Teile nach Neustadt.
Gruß,
Franz
inzwischen habe ich erfahren, das es am RM im Laufe der Jahre verschiedene Gewindeanschlüsse gab. Am besten Du schickst mir die Teile nach Neustadt.
Gruß,
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- oxydiver
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Re: Royal Mistral Adapter
Hallo Franz,
bei mir hat der Fini Stutzen Außengewinde und ist mit einer Blind-Überwurfmutter abgedichtet. Ich hab mal gemessen und probiert, der Außendurchmesser ist 9,4-9,5 mm der Kerndurchmesser so 8,7mm. Ich hab in die Überwurfmutter verschiedene Gewinde reingeschraubt und am besten passt ein Adapter vom Zyclon 300 G 1/8 Außen auf UNF 3/8 Innen. Also G 1/8 Zoll? Kannst Du das bestätigen?
Gruß Micha
bei mir hat der Fini Stutzen Außengewinde und ist mit einer Blind-Überwurfmutter abgedichtet. Ich hab mal gemessen und probiert, der Außendurchmesser ist 9,4-9,5 mm der Kerndurchmesser so 8,7mm. Ich hab in die Überwurfmutter verschiedene Gewinde reingeschraubt und am besten passt ein Adapter vom Zyclon 300 G 1/8 Außen auf UNF 3/8 Innen. Also G 1/8 Zoll? Kannst Du das bestätigen?
Gruß Micha
- Franz
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Re: Royal Mistral Adapter
Moin Micha,
das kann dieses Gewínde sein, prüfe mal die Steigung.
Gruß,
Franz
Name Außendurchmesser Innendurchmesser Gangzahl/Zoll Steigung/mm
3/8" - 32 UNEF - 9,525 - 8,85 - 32 - 0,794
Oder dieses:
3/8" - 24 UNF - 9, 525 - 8, 50 - 24 - 1, 058
das kann dieses Gewínde sein, prüfe mal die Steigung.
Gruß,
Franz
Name Außendurchmesser Innendurchmesser Gangzahl/Zoll Steigung/mm
3/8" - 32 UNEF - 9,525 - 8,85 - 32 - 0,794
Oder dieses:
3/8" - 24 UNF - 9, 525 - 8, 50 - 24 - 1, 058
Zuletzt geändert von Franz am Mi 16. Apr 2014, 05:02, insgesamt 1-mal geändert.
- oxydiver
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Re: Royal Mistral Adapter
Hallo Franz,
3/8" - 32 Außendurchmesser 9,525 gegen G 1/8" 9,728.... ja ein bischen wackelt G 1/8 schon gegenüber der Original Mutter, aber die Steigung 0,794 gegen 0,907 müsste man doch merken, oder? Die 1/8 Gewindelehre passt eigentlich, eine 3/8 UNEF habe ich leider nicht. Da ich einen G 1/8 Bohrer habe werde ich es mal damit probieren.
Gruß Micha
3/8" - 32 Außendurchmesser 9,525 gegen G 1/8" 9,728.... ja ein bischen wackelt G 1/8 schon gegenüber der Original Mutter, aber die Steigung 0,794 gegen 0,907 müsste man doch merken, oder? Die 1/8 Gewindelehre passt eigentlich, eine 3/8 UNEF habe ich leider nicht. Da ich einen G 1/8 Bohrer habe werde ich es mal damit probieren.
Gruß Micha
- Franz
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Re: Royal Mistral Adapter
oxydiver hat geschrieben:Hallo Franz,
3/8" - 32 Außendurchmesser 9,525 gegen G 1/8" 9,728.... ja ein bischen wackelt G 1/8 schon gegenüber der Original Mutter, aber die Steigung 0,794 gegen 0,907 müsste man doch merken, oder? Die 1/8 Gewindelehre passt eigentlich, eine 3/8 UNEF habe ich leider nicht. Da ich einen G 1/8 Bohrer habe werde ich es mal damit probieren.
Gruß Micha
Hallo Micha,
messe mal die Steigung über vier Gänge:
4 x 0,794 = 2, 99 mm
4 x 0, 907 = 3, 628 mm
Der Unterschied muß deutlich zu sehen sein.
Ich habe mal in alten Unterlagen gekramt.
G 1/8 haben Dräger und Siebe Gormann für die HD- Anschlüsse verwendet.
UNF 3/8 - 24 andere Hersteller
Name - Außendurchmesser - Innendurchmesser - Gangzahl/Zoll - Steigung/mm
3/8" - 24 UNF - 9, 525 - 8, 50 - 24 - 1, 058
Gruß,
Franz
Zuletzt geändert von Franz am Mi 16. Apr 2014, 16:11, insgesamt 1-mal geändert.
- oxydiver
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Re: Royal Mistral Adapter
Hier mal die Steigungsmessung am Gewindeabdruck, der Schieber ist auf 3,6 eingestellt.
- Franz
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Re: Royal Mistral Adapter
Dann hast Du G 1/8 Zoll Gewinde. Das gleiche wie es Dräger verwendet. Probiere mal die Drägeranschlüsse. . .
Den Trick mit dem Abdruck kannte ich bisher noch nicht : )
Den Trick mit dem Abdruck kannte ich bisher noch nicht : )
Zuletzt geändert von Franz am Mi 16. Apr 2014, 20:05, insgesamt 1-mal geändert.
- oxydiver
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Re: Royal Mistral Adapter
Sitzt, passt, wackelt und hat Luft
, nein alles dicht!

- Franz
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Re: Royal Mistral Adapter
Micha,
sieht gut aus! Kommen da noch Flächen für einen Gabelschlüssel dran?
In solche Finimeteradapter kan man "Bremsen" einbauen die den Luftstrom zusätzlich verlangsamen. Das mindert den Luftverlust wenn der Schlauch oder Manometer abblasen. Früher habe ich versucht das Durchgangsloch a la Dräger mit einem 0,2 mm Bohrer zu bohren. Das ging meistens schief. Viel einfacher ist es ein 3mm Gewinde in die Durchgangsbohrung zu schneiden und eine Madenschraube fest einzudrehen sodaß sie beinahe die Bohrung abdichtet. So fließt die Luft nur langsam in den Finimeter. Nach dem Abschrauben des Automaten strömt noch eine kleine Weile Luft aus dem System. Daher darf man die Kunsstoffverschlußkappe nicht gleich fest aufschrauben, sonst fliegt sie einem um die Ohren. Das ist mir schon passiert und danach wußte ich warum die Dräger Verschlußkappen eine runde Sollbruchstelle aufweisen. . .
: )
Franz
sieht gut aus! Kommen da noch Flächen für einen Gabelschlüssel dran?
In solche Finimeteradapter kan man "Bremsen" einbauen die den Luftstrom zusätzlich verlangsamen. Das mindert den Luftverlust wenn der Schlauch oder Manometer abblasen. Früher habe ich versucht das Durchgangsloch a la Dräger mit einem 0,2 mm Bohrer zu bohren. Das ging meistens schief. Viel einfacher ist es ein 3mm Gewinde in die Durchgangsbohrung zu schneiden und eine Madenschraube fest einzudrehen sodaß sie beinahe die Bohrung abdichtet. So fließt die Luft nur langsam in den Finimeter. Nach dem Abschrauben des Automaten strömt noch eine kleine Weile Luft aus dem System. Daher darf man die Kunsstoffverschlußkappe nicht gleich fest aufschrauben, sonst fliegt sie einem um die Ohren. Das ist mir schon passiert und danach wußte ich warum die Dräger Verschlußkappen eine runde Sollbruchstelle aufweisen. . .
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Re: Royal Mistral Adapter
Hallo,
für den Schlauchriss hat ja eigentlich, zumindest das Fini welches ich verwende, eine Mini Bohrung drin. Aber so eine Gewinde-Düse hab ich schon im O2 Kreisel als Konstant-Flow Düse verwendet. Dort hab ich das Gewinde nicht ganz durchgescnitten und so wird beim hereinschrauben einer M3 Schraube der Fluss immer weniger, ging gut.
Davon mal abgesehen, wo hast Du denn so dünne Bohrer (0,2mm) her (die kein Vermögen kosten). Über die Herstellung von kleinen Düsen hab ich mir immer wieder mal Gedanken gemacht. Vergaserdüsen gibt es meines Erachtens nicht klein genug.
Micha
für den Schlauchriss hat ja eigentlich, zumindest das Fini welches ich verwende, eine Mini Bohrung drin. Aber so eine Gewinde-Düse hab ich schon im O2 Kreisel als Konstant-Flow Düse verwendet. Dort hab ich das Gewinde nicht ganz durchgescnitten und so wird beim hereinschrauben einer M3 Schraube der Fluss immer weniger, ging gut.
Davon mal abgesehen, wo hast Du denn so dünne Bohrer (0,2mm) her (die kein Vermögen kosten). Über die Herstellung von kleinen Düsen hab ich mir immer wieder mal Gedanken gemacht. Vergaserdüsen gibt es meines Erachtens nicht klein genug.
Micha