Aus Italien habe ich zwei Dräger Finimeter zum Restaurieren bekommen, beide voll mit Salzwasser. Nach dem Ultraschallbad sehen sie wieder ganz passabel aus. Die Scheibendichtungen sind noch IA. Ich vermute, daß das Wasser über das Überdruckventil eingedrungen ist. Das ist wie ein altes Fahrradventil aufgebaut. Ein kleiner Gummischlauch sitzt stramm auf einem Messingteil welches über eine Bohrung mit dem Gehäuseinnern verbunden ist.
Ich rätzle darüber, wie das Messingteil in der Verschraubung abgedichtet wird? Es ist nicht verklebt, eine Dichtung nicht vorhanden. Das dichtet wohl Metall auf Metall. . .
Jetzt muss ich noch so einen dünnen Grummischlauch auftreiben. . . .
Hat jemand Erfahrung damit?